ნათია თურნავა - მსხვილი პროექტები, მათ შორის ჰიდროელექტროსადგურები - ეს არის შემოსავლები, სამუშაო ა

„ჰიდროელექტროსადგურების პროექტების განხორციელება  ძალიან სკურპულოზური საჯარო განხილვების შედეგად ხდება. ეს ნამდვილად არ მომხდარა ერთ დღეში და

კელი დეგნანი - ნებისმიერი უცხოური ინვესტორის მოსაზიდად ფუნდამენტური მნიშვნელობის მატარებელია დამოუკი

„ჩვენ ვისურვებდით, რომ მეტ ამერიკულ კომპანიას განეხორციელებინა ინვესტიცია საქართველოში და მეტ ქართულ კომპანიას - ამერიკაში , - ამი

ანაკლიის კონსორციუმმა მთავრობას შესაძლოა არბიტრაჟში უჩივლოს

პირობას გაძლევთ, რომ როგორც კი ამ ხელისუფლებას გავისტუმრებთ, ანაკლიის პორტის მშენებლობა განახლდება, - ამის შესახებ პარტიის „ლელო საქართველოსთვის“ ლ

გიგლა მიქაუტაძე - გახარიამ დაადასტურა, რომ ანაკლიის პორტი მთავრობისთვის პრიორიტეტი არ არის

გახარიამ დაადასტურა, რომ ანაკლიის პორტი მთავრობისთვის პრიორიტეტი არ არის - ამის შესახებ პოლიტიკური გაერთიანება ,,ლელო საქართველოსთვის’’ ერთ-ერთმა ლ

გიორგი გახარია - ფოთის პორტის ერთ-ერთი ტერმინალში პირდაპირ ინვესტიციებს ახორციელებს ამერიკული ფონდი,

რაც შეეხება ეკონომიკური ზრდის შემდგომ სტიმულირებას. მოგეხსენებათ, რომ ჩვენი ქვეყნისთვის კრიტიკულად მნიშვნელოვანია პირდაპირი უცხოური ინვესტიციები. ჩ

„ავტომობილების 60 პროცენტი საზღვარგარეთ გადიოდა“ - კორონავირუსის და ჩაკეტილი საზღვრების გავლენა ავტ

კორონავირუსის პანდემიის პირობებში უძრავ-მოძრავ ქონებაზე მოსახლეობის მინიმუმამდე დასული ინტერესი ავტომობილების შიდა ბაზარზეც ისევე მძიმედ აისახა, რო

ანაკლიის კონსორციუმი: მთავრობის ინტერესი ფოთის პორტის მიმართ შემაშფოთებელია

ანაკლიის განვითარების კონსორციუმში შემაშფოთებელს უწოდებენ მთავრობის ინტერესს ფოთის პორტის მიმართ და აცხადებენ, რომ ფოთის პორტის განვითარება საქართვ

გიორგი გახარია - ყველა ბიზნესმენს, ვისაც შეუძლია, შექმნას ადგილობრივი წარმოება, პირადად მე და მთავრო

ნათია თურნავა - მივესალმებით ყველა მსხვილ საინვესტიციო პროექტს, განსაკუთრებით ახლა, როდესაც ფასეულია

მისასლმებელია, რომ მსოფლიოში კორონავირუსის პანდემიით გამოწვეული მწვავე ეკონომიკური კრიზისის ფონზე, „ეიპიემ ტერმინალსი" კვლავაც მტკიცედ ინარჩუნებს ს

„ეიპიემ ტერმინალს ფოთის“ დირექტორი - ეკონომიკის მინისტრი დაგვპირდა, რომ ფოთის პორტის გაფართოების პრო

„ეიპიემ ტერმინალსმა“ ოფიციალურად განაახლა ფოთის ნავსადგურის გაფართოების პროექტის ფარგლებში საჭირო ნებართვების მიღების პროცესი, – ამის შესახებ „ეიპი

ფოთის პორტმა გაღრმაწყლოვანება კიდევ ერთხელ მოითხოვა – გახდება თუ არა იგი ანაკლიის ალტერნატივა

ანაკლიის პორტის პროექტის ჩავარდნის პარალელურად, ფოთის ნავსადგურის მმართველმა კომპანიამ “ეიპიემ ტერმინალს ფოთმა” ხელახლა დაიწყო საჭირო ნებარ

დღის Top-10 საინტერესო ამბავი

დღის Top-10 საინტერესო ამბავი

ფოთის პორტი ანაკლიის პროექტის შეფერხებას სტრატეგიულად ცდილობს

ანაკლიის პორტის პროექტის გაურკვეველი ვადით შეჩერების შემდეგ, ,,ეიპიემ ტერმინალს ფოთმა” კიდევ ერთხელ შეიტანა განაცხადი ნავსადგურის გაფართოებ

ფოთის პორტი ახალი ღრმაწყლოვანი ნავსადგურის მშენებლობისთვის მიწათსარგებლობის ნებართვას ითხოვს

„ეიპიემ ტერმინალსმა“ ოფიციალურად განაახლა ნავსადგურის გაფართოების პროექტის ფარგლებში საჭირო ნებართვების მიღების პროცესი, – ამის შესახებ „ფო

„ეიპიემ ტერმინალსის“ მენეჯმენტი ფოთის პორტის გაფართოების გეგმის შესახებ ეკონომიკის სამინისტროს მიმარ

კომპანია „ეიპიემ ტერმინალსის“ მენეჯმენტი ფოთის პორტის მიმდებარე ტერიტორიაზე ახალი პროექტის განხორციელებისა და პორტის დაღრმავება-გაფართოების თაობაზე

„ფოთის პორტს ახალი ნავმისადგომები მომდევნო 10-20 წლის განმავლობაში ქვეყნის ტვირთბრუნვას სრულად დააკმ

ვფიქრობთ, ფოთის პორტში არსებულ ნავსადგურთან ერთად, ახალი ნავმისადგომები მომდევნო 10-20 წლის განმავლობაში ქვეყნის ტვირთბრუნვას სრულად დააკმაყოფილებს

ფოთის პორტს მოგება ეზრდება

ფოთის პორტის მფლობელ „კორპორაცია ფოთის საზღვაო ნავსადგურს“ შემოსავლები და მოგება ეზრდება. გაზრდილი ტვირთების ფონზე, მოსალოდნელია, რომ 2019

ნიკოლოზ მჭედლიშვილი: კონსორციუმის ხელმძღვანელებმა დაინტერესებულ მხარეებთან ძალიან ცუდად წარმართეს კ

ექსპერტი ნიკოლოზ მჭედლიშვილი სოციალურ ქსელ ფეისბუქში  სტატუსს აქვეყნებს, რომელსაც „კომერსანტი“ უცვლელად გთავაზობთ: „მიმაჩნია, რომ ანაკლიის კონ

ფოთის პორტის ინვესტორისთვის ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის პროექტი საინტერესო არ არის

ფოთის პორტის ინვესტორი ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის პროექტით არ დაინტერესდება. როგორც „ეი პი ემ ტერმინალსი“ „კომერსანტთან“ აცხადებს, იგეგმ

იმის გათვალისწინებით, რომ „ანაკლიის კონსორციუმმა“ ვალდებულებები ვერ შეასრულა, შესაძლებელია, ამ ეტაპზ

პროფესორი ლადო პაპავა აცხადებს, რომ ქვეყანას ღრმაწყლოვანი პორტი სჭირდება და იმის გათვალისწინებით, რომ „ანაკლიის განვითარების კონსორციუმმა“ ვალდებულ